城市大腦停車系統(tǒng)助力杭州富陽區(qū)錯(cuò)時(shí)共享 杭州智慧停車 新大腦市城市智慧停車一站式解決方案

日期:2021-11-30
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       記者昨天從市城管局軌道公用中心獲悉,針對(duì) 居民小區(qū)周邊、學(xué)校早晚高峰等重點(diǎn)區(qū)域綜合交通問題,城市大腦停車系統(tǒng) 將停車場(chǎng)泊位忙閑等信息聚合后,協(xié)同共享給屬地政府,屬地政府再通過整 合停車資源、適當(dāng)減免停車費(fèi)用、開展錯(cuò)時(shí)停車等方式,實(shí)現(xiàn)智能誘導(dǎo),緩解多個(gè)點(diǎn)位的停車難問題。 
   
        大數(shù)據(jù)分析停車難易 錯(cuò)時(shí)停車緩解夜間停車難 
   
        最近,富陽區(qū)創(chuàng)新實(shí)施了錯(cuò)時(shí)共享停車模式,通過“富陽停車”公眾號(hào) 提前預(yù)約,市民可享“花一元停一夜”的優(yōu)惠。
   
       截至目前,區(qū)城管局、區(qū)老年大學(xué)、區(qū)城投集團(tuán)地上經(jīng)營(yíng)公司等10家單 位成為錯(cuò)時(shí)共享停車首批試點(diǎn),推出了100多個(gè)夜間共享停車位,受到了市 民的歡迎。
   
       目前,富陽全區(qū)有1.8萬個(gè)社會(huì)停車泊位,但還是不能滿足需求,“停 車難”逐漸成為富陽交通發(fā)展的一大痛點(diǎn)。
   
       其實(shí),杭州城市大腦停車系統(tǒng)早就“監(jiān)控”到了這里的停車難問題,并 第一時(shí)間反饋給了城管部門,城管部門經(jīng)研究后就出臺(tái)了“一元共享停 車”措施。  
 
       市城管局軌道公用中心社會(huì)停車保障科科長(zhǎng)金建鋒告訴記者,目前,杭州城市大腦停車系統(tǒng)平臺(tái)通過部門協(xié)同,融合規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)改、交警、市 場(chǎng)監(jiān)管等部門的停車相關(guān)信息,已接入4800余個(gè)停車場(chǎng)庫(點(diǎn))、138萬個(gè) 泊位,匯聚65億條涵蓋停車生態(tài)各要素的數(shù)據(jù)。同時(shí),利用城市智慧停車算 法引擎,將全市劃分為8967個(gè)停車網(wǎng)格,通過海量停車數(shù)據(jù)和交警卡口、 違停、行車軌跡等OD數(shù)據(jù)的融合分析,計(jì)算出每個(gè)網(wǎng)格的停車需求、停車 缺口、停車難易系數(shù),以停車熱力圖的形式量化分析出杭州停車哪里難、有 多難、為何難,增強(qiáng)了停車管理服務(wù)的前瞻性和主動(dòng)性,也為規(guī)劃、建設(shè)、 發(fā)改等其他部門在制定破解停車難問題相關(guān)決策時(shí)提供依據(jù),讓服務(wù)更智 慧、決策更科學(xué),著力解決城市“停車難”。

     富陽區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來,富陽區(qū)將在試點(diǎn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步 細(xì)化管理、優(yōu)化流程、持續(xù)跟進(jìn),常態(tài)化深入推廣實(shí)施,向全區(qū)各部門、街 道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸覆蓋;同時(shí),向商業(yè)中心、私營(yíng)停車場(chǎng)、封閉式小區(qū)、學(xué)校、 醫(yī)院等各種業(yè)態(tài)停車場(chǎng)位進(jìn)行覆蓋接入,逐步形成全域化、多業(yè)態(tài)的錯(cuò)時(shí)停 車共享模式。 
   
       整合學(xué)校周邊資源 免費(fèi)停車“引車入庫”   

       晚上小區(qū)周邊,停車難,早晚高峰,學(xué)校周邊也同樣停車難。
   
       從去年開始,市城管部門總是接到市民投訴,大家普遍反映,拱墅區(qū)觀 成實(shí)驗(yàn)學(xué)校早晚高峰時(shí)段,家長(zhǎng)接送車輛堵塞顏三路、東新路,影響市民出行。 
   
       借助市城市大腦停車系統(tǒng)分析后,相關(guān)部門發(fā)現(xiàn),其實(shí)觀成實(shí)驗(yàn)學(xué)校還 是有不少停車資源的:周邊500米范圍內(nèi)有2處社會(huì)停車場(chǎng)庫,泊位總量約 350個(gè);1公里范圍內(nèi),有3處停車場(chǎng),泊位總量約400個(gè)。“家長(zhǎng)考慮到早 晚高峰接送孩子,都是短時(shí)間,不想停到周邊車庫,省點(diǎn)停車費(fèi)也是好,所 以都堵路上了。”拱墅區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,“我們就去和各個(gè)部門 協(xié)調(diào),推出家長(zhǎng)停車短時(shí)優(yōu)惠政策,讓大家都把車子開入地下車庫內(nèi)。” 
   
      通過數(shù)字賦能交通治理,今年10月,觀成實(shí)驗(yàn)學(xué)校“引車入庫”項(xiàng)目正 式投入使用。目前,已有1200余位家長(zhǎng)享受到“每天2小時(shí)免費(fèi)(早晚各1 小時(shí))”的優(yōu)惠政策,大大緩解學(xué)校周邊道路特別是顏三路、新西路、東新 路道路擁堵情況,縮短了家長(zhǎng)上放學(xué)接送時(shí)間,獲得學(xué)校、家長(zhǎng)一致好評(píng)。

      新大腦科技作為城市智慧停車領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè),為城市運(yùn)營(yíng)者提供城市靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)、城市靜態(tài)交通路內(nèi)路外一體化平臺(tái)、城市智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、城市路內(nèi)(道路)停車系統(tǒng)、無人值守停車系統(tǒng)、城市智慧停車充電一體化平臺(tái)、新能源智慧充電平臺(tái),含60個(gè)板塊,500多個(gè)模塊。系統(tǒng)兼容多設(shè)備,多品牌,包含低位視頻樁、路牙視頻樁、高位視頻樁、雙模地磁、平板車位鎖、視頻巡檢車、交直流充電樁、ETC設(shè)備。同時(shí)提供地磁以及全視頻路側(cè)設(shè)備,和無人值守車場(chǎng)全套設(shè)備。目前我司已落地50多個(gè)城市,超過18個(gè)省份,上100萬個(gè)停車位。