近年來，隨著我市機動車保有量的迅猛增長，“停車難”漸成一大民生痛點，“出門辦事十分鐘，找位停車半小時”已然成為廣大車主日常出行的真實寫照。

　　隨著“停車難”同步出現(xiàn)的路內(nèi)泊位亂停亂放問題尤為突出。在現(xiàn)有條件下，如何增加更多路邊停車位？如何通過更精細、更智慧的管理機制，提高路邊停車泊位的周轉(zhuǎn)率、利用率？

　　今日起，記者將全方位報道南陽城投智慧停車管理有限公司在路邊停車泊位智慧化改造、市場化管理、創(chuàng)新性舉措等方面的工作，同時實地走訪居民和車主，感受新的管理機制在解決停車難方面發(fā)揮的作用。

　　隨著時代的進步，市民生活水平的不斷提高，汽車逐漸走進千家萬戶。而在生活半徑大大拓展、出行更加自主舒適的同時，“車位一位難求”日益成為困擾廣大車主的頭等煩心事。

　　1月1日，《南陽市公共停車場建設(shè)與管理條例》的正式頒布實施，標(biāo)志著我市停車場管理工作進入規(guī)范化新階段。在道路停車泊位方面，《條例》明確規(guī)定“根據(jù)不同路段、不同時間的停車需求狀況，實行免費停放和收費停放兩種方式。其中，收費停車泊位的免費停車時間不得少于一個小時、夜間應(yīng)當(dāng)免費停放，收費標(biāo)準由發(fā)展改革部門遵循惠民利民原則依法制定”，為破解我市“停車難”提供了專屬法治方案。

　　與此同時，經(jīng)過近一年的調(diào)研實施，截至目前，我市已完成中心城區(qū)一、二類區(qū)域17條主次干道累計約1.1萬個路內(nèi)停車泊位的智慧化改造。正式運營后，將依據(jù)《南陽市公共停車場建設(shè)與管理條例》，通過經(jīng)濟杠桿疏導(dǎo)的管理方式，有效提升公共停車資源的周轉(zhuǎn)率、利用率，切實滿足人民群眾停車需求。

　　破解難題

　　據(jù)統(tǒng)計，目前，我市中心城區(qū)小型汽車保有量已超過35萬輛，而停車位僅有20萬個。在泊位數(shù)量本就不足的情況下，由于路內(nèi)停車泊位長期不收費、無人管理，導(dǎo)致一些車主對有空位的封閉停車場視而不見，轉(zhuǎn)而選擇長期占用免費路內(nèi)停車泊位，致使有臨時停車需求的機動車無法正常停放。

　　而相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，約30％的城市車流量是司機為尋找停車位在路上亂轉(zhuǎn)占用道路而導(dǎo)致的額外增量。這就意味著，“僵尸”車長期占位過多，不僅大大降低了路內(nèi)停車泊位的周轉(zhuǎn)率和利用率，也為交通和市政管理帶來了額外負擔(dān)和困擾。

　　為全方位解決停車難題，在市委、市政府的關(guān)注支持下，作為市屬國有功能類平臺公司——南陽投資集團的全資子公司，南陽城投智慧停車管理有限公司（以下簡稱“城投停車”）應(yīng)運而生，于2022年11月取得了中心城區(qū)停車場特許經(jīng)營權(quán)，主要承擔(dān)市區(qū)游園及配套停車場的投資建設(shè)，封閉停車場、路內(nèi)泊位的智慧化改造，以及一體化智慧停車管理平臺的搭建。

　　優(yōu)化存量

　　2023年，城投停車按照“投資增量、優(yōu)化存量、整合停車資源”的總體思路，通過對上海、深圳、武漢、鄭州、洛陽、平頂山等省內(nèi)外城市路內(nèi)停車泊位市場化運營方面的經(jīng)驗借鑒，以及對本地道路情況的全面排查，不僅強力推進中心廣場、人民公園、平安游園、張衡廣場、申伯公園等地下、地上停車場的建設(shè)，增加停車位數(shù)量，還完成了中心城區(qū)一、二類區(qū)域17條主次干道（張衡大道、漢冶路、南都路、仲景大道、中州大道—孔明大道、臥龍路、七一路、工業(yè)路、文化路、車站路、建設(shè)路、人民路、兩相路、鄧禹路、北京大道、信臣路、光武大道）累計1.1萬個既有路內(nèi)停車泊位的智慧化改造。

　　在市公安局車輛停檢中心等相關(guān)部門的指導(dǎo)下，城投停車對符合規(guī)范要求的路內(nèi)泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線、編號及停車導(dǎo)向標(biāo)志，采用“車輛探測器+PDA+巡檢車+云坐席”技術(shù)方案，在車位內(nèi)安裝地磁感應(yīng)設(shè)備，配備巡檢車和手持PDA的巡檢員，對路內(nèi)停車泊位進行實時巡查管理。正式運營后，將通過計時收費，利用經(jīng)濟杠桿疏導(dǎo)的管理方式，減少“僵尸”車長期占位現(xiàn)象，有效提升路內(nèi)停車泊位的周轉(zhuǎn)率，從而人人都能夠享受公共停車資源帶來的生活便利。

　　整合資源

　　在投資增量、優(yōu)化存量的同時，若要實現(xiàn)對停車位的科學(xué)高效運營，離不開數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用。對此，城投停車積極著手搭建了一體化智慧停車管理平臺，利用大數(shù)據(jù)智慧引領(lǐng)作用整合全市停車資源，將路內(nèi)停車泊位、封閉式停車場、共享充電樁等系列大數(shù)據(jù)全部展示在該平臺上，真正實現(xiàn)全市停車“一張網(wǎng)、一張圖”。

　　一方面，城投停車通過在高速入市口和重點區(qū)域加裝誘導(dǎo)屏，實時采集各區(qū)域停車數(shù)據(jù)，發(fā)送車流信息，監(jiān)視停車資源需求狀況，動態(tài)調(diào)配車位資源，為城市共享停車、錯峰出行、錯峰停車提供數(shù)據(jù)支撐。另一方面，城投停車開發(fā)的“宛美停車”小程序，具備泊位查詢、充電樁查詢、預(yù)約停車、反向找車、無感結(jié)算等多種功能，方便車主隨時查詢預(yù)約空余車位，優(yōu)化用戶體驗感的同時，可使車位利用率提升2至3倍。

　　據(jù)悉，隨著日前《南陽市公共停車場建設(shè)與管理條例》的頒布實施，城投停車所劃定的路內(nèi)停車泊位智慧化改造一類區(qū)域（光武大道、仲景大道、濱河大道、七一路、車站路圍合區(qū)域）將于近期進入試運營階段。在此期間，將按照白天收費、夜間免費的規(guī)定，依據(jù)市發(fā)展改革部門制定的收費政策進行收費管理，以引導(dǎo)大眾逐漸熟悉使用流程，自覺有序停放車輛，促進交通動靜平衡和停車供需協(xié)調(diào)，助力鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果。